内容简介：

一、本系统各级、各门类交通运输行政执法机构设置、职能配置和组织架构情况。我局按照职能配置有_个路政执法大队和__个政策法规科，路政与法规分开办公。路政大队下设_个超限检测站和_个路政巡查中队。法规科配置了_名本科学历专职法制工作人员，其中法制科长一名，配备了电脑、照相机、摄像机等必要的法制工作设备和器材，有专门的法制经费保障。 2、本系统交通运输行政执法机构现状。 我区公路系统现有路政执法机构_个（路政执法大队），涉及路政执法单位_个，其中路政巡查中队_个，超限检测站_个（Ⅱ类站），机构性质为事业单位；职权取得方式是法定授权，省市局对我区核定路政人员编制数是_人，资金来源为差额拨款；现有执法装备配备：路政执法车辆_台，静态称重地磅_台，超限站电子监控系统2套，电脑_套，数码摄像机1部，数码照相机_部。 3、本系统交通运输行政执法队伍现状。 我区现有路政执法人员_人，超编_人，其中毕业分配及公开考录_人、其他部门调入_人、军转安置_人、其他_人，学历结构初中以下_人、大专_人、本科13人，专业结构法律专业_人、交通专业_人、其他_人，年龄结构_岁以下_人、_岁_人。 四、本系统在深化执法体制改革初步成效。 1、分离了公路行政许可权与执法监督检查权。通过实施公路综合执法体制后，执法的监督检查权、行政处罚权从原来掌管行政许可权、政策制定权的职能部门中分离出来，由公路综合执法机构统一行使，使公路管理部门在行政权力运作中形成一种相互监督、相互制约的内部约束机制，从体制上强化了防止行政权力滥用和腐败行为的产生，有效地改变了“以批代管”或“以罚代管”的不良倾向。……

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