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| 【凡刚】 | 县创建“四好农村路”省级示范县工作汇报：举县一致 真抓实干 奋力开创新时代农村公路新篇章 一、基本情况 二、工作做法 （一）提高站位，形成共识，凝聚创建合力 （二）规划引领，全面统筹，建好农村路 （三）健全机制，夯实责任，管好农村路 （四）优化组织，加强保障，护好农村路 （五）服务为本，突出特色，运营好农村路 三、工作成效 1、交通+脱贫攻坚，打造农民增收新“引擎” 2、交通+工业提速，推动跨越发展驶入快车道 3、交通+旅游带动，开辟第三产业繁荣新局面 4、交通+物流运输，构建电商物流网格化 5、交通+体育赛事，助推体育事业融合发展 四、存在问题及下一步打算 各位领导、各位专家，大家上午好： 下面，我就_县创建“四好农村路”省级示范县工作作以汇报，敬请提出宝贵意见。 近年来，我县认真贯彻落实习近平总书记“建好、管好、护好、运营好”农村公路的重要指示精神,严格按照中省市有关“四好农村路”建设目标要求和安排部署，始终把公路建设摆在优先位置，坚持政府主导、社会参与、健全机制、加大投入,全力推进建、管、养、运协调发展,落实“两个纳入”，以创建“四好农村路”省级示范县为抓手，及时成立“四好农村路”示范县创建领导小组，制定我县“四好农村路”示范县创建实施方案，加大县级财政投入，全力抢抓国家实施六盘山片区扶贫开发历史机遇期，始终把农村公路发展作为全县工作的重中之重,强力推进，狠抓落实，实施了一批重大交通项目。截止目前，“三横五纵四支线”公路网主骨架初步形成，实现了全县所有自然村水泥路全覆盖及建制村通路、通车、通邮的目标,城乡基本公共服务均等化水平持续提升，制约农村发展的交通瓶颈逐步消除，有力推动全县社会经济快速发展。现将有关工作汇报如下： 一、基本情况 _县辖7镇66个行政村，1个县级煤炭经济循环工业园，总面积1704平方公里，人口9.07万。截止目前，全县公路总里程1425.2公里，其中：高速公路40.59公里、国道76.43公里、省道83.18公造创建氛围。县委中心理论组组织干部认真学习习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示精神，提高全县各级对创建工作重要性的认识，利用广播、电视、政府门户网站、微信公众号、出租车、公交车显示屏等媒体强势宣传创建工作，举办“四好农村路”创建成果展，在各镇及重要县乡道路口悬挂“四好农村路”宣传横幅30条，在麟眉路、麟凤路沿线刷写宣传标语12条，制作大型宣传牌6面，全面营造全民爱路护路的良好氛围，提高广大群众对“四好农村路”建设的认知和支持，形成上下齐心协力抓创建的良好局面。五是严格督导考核。将创建工作纳入对各镇、各有关部门年度目标责任制考核，2020年制定印发了《_县“四好农村路”示范县创建工作考核办法》，与各镇政府签订目标责任书，明确各级管养责任。年底组织人员对各镇、各有关部门创建“四好农村路”各项目标任务进行全面考核验收，向县考核办报送了考核情况，纳入全年目标责任制考核，全面推进“四好农村路”建设工作。 （二）规划引领，全面统筹，建好农村路 一是实施公路提升改造项目，306省道崔木至_县城公路及县城过境线、244国道陕甘界至凤翔公路_段、342国道_至蒲村公路_段、306省道崔木至麟永界公路建成通车；306省道良舍至两亭公路改建工程稳步推进，预计今年7月建成通车；农村路网日趋完善。实施县城经北马坊至丈招路、崔木至西湾、崔木至河西、花两路至麻夫至麟凤界、县城至安舒庄林场、园子沟至花两路、丈招路至竹林等9条县乡公路改扩建项目。二是紧盯“两通”兜底目标，打通农村公路“最后一公里”。按照“基础设施带动产业发展，产业发展提升农民收入”的思路，积极发挥交通先行作用，全力以赴助推脱贫攻坚。2016年至2017年，按照市县安排，投资2.08亿元，实施通村水泥路工程及农村公路进村“最后一公里”项目283条436.5公里，对全县66个行政村及30户以上自然村（组）通村通组道路进行水泥硬化提升改造，将农村公路修到了山脚下、家门口、地头边，极大的方便了群众的生产生活和出行。大力发展通村客运，全县7个镇59个行政村通上了客运班车，其中为7个自然条件较差、客流量小的村开通了周末班、赶集班，全县66个村实现了“两通”目标。三是提升已建成农村道路通行能力。实施危桥改造及桥涵配套工程5座247米；完成通村公路完善工程46条194.6公里；实施生命安全防护工程114.8公里，有力保障农村公路行车安全。四是构建大交通格局。旬凤高速良舍至_太峪段建成通车，使我县一举迈入高速时代。目前，良舍至凤翔柳林段正在加紧施工，计划今年6月建成通车。麟法高速项目2020年6月开工建成，施工企业已进驻，正在办理林地等前期手续，计划2024年建成通车。 （三）健全机制，夯实责任，管好农村路 1.优化管理体系，建立“政府主导、行业分管、分级负责”管养机制，落实“县乡公路县管养、村公路镇管村养”的管护办法，健全农村公路“市监管、县考核、镇管理、村负责”养护管理机制，制定《_县农村公路管理养护考核办法》，推行量化考核，县乡公路月检查、月考核，村公路月检查、季考核。每月召开一次生产调度会和养护技能培训会，逐路段下达养护任务。积极协调沟通，将农村公路养管工作纳入政府年度目标责任考核，将农村公路日常养护经费全额纳入县财政预算，实现了“两个纳入”目标，2020年县级财政配套农村公路日常养护费387.63万元（其中：县、乡公路249.11万元，通村公路138.52万元），较2019年增加125.63万元，保障了农村公路日常养护工作顺利开展。我县公路县、乡、村道技术状况指数分别达到78.77、76.32、75.51，农村道路况质量稳步提升。2020年交通运输工作考核全市第一，农村公路养护工作年终考核全市第三，山区县第一。 2.坚持把落实“四有六跟进”作为加强农村公路管理的重要措施，巩固提升“四好农村路”建设成效。“四有”即：全县7个镇均做到公路养护管理有专职队伍、有专门办公场所、有专项资金、有明确的责任分工及管理制度。“六跟进”即：①“路长制”跟进，实现管必到位。创新工作思路，在全县全面实施农村公路“路长制”管理机制，建立由县、镇、村主管领导分别担任县级、镇级、村级路长的三级路长责任体系，强化对道路管护、公路设施、环境卫生、绿化养护的有效监管。全县共设置县级路长3名、镇级路长7名、村级路长65名，设置“路长制”公示牌65个，公示路长姓名、职务、负责路段、主要工作职责、监督电话等内容，接受群众监督，营造了“人人支持公路管理、个个参与公路养护”的良好氛围。②管理制度跟进，做到有章可循。制定出台了《_县通村公路养护管理办法》，明确县、镇、村、组的管理职责,由交通部门牵头抓总,负责全县农村公路日常管理、路政执法、监督指导、综合考核等工作；各镇依托农村公路管理所,重点做好辖区内乡、村道养护管理的监督检查和考核工作；各村负责本村村道管理，爱路护路乡规民约、村规民约制定率达100%，构建了“县道县管、乡道乡管、村道村管”的组织架构。③目标责任 | 2021-6-8 6:44:06 | 5分 |